◆2010年04月18日(Sun)
【ジェットエンジンの将来性。】
いまだに私が唱える物の一つとして、ジェットエンジンの有効性というものがある。
レシプロエンジンにおいては、燃費はジェットエンジンなど、ガスタービンエンジンに勝るものの、高度な燃料を選ぶこと、そして、その燃料は、決して安価ではないこと、そして、構造の複雑さ、それと排気がクリーンではないことが指摘される。
そのレシプロエンジンに代わり、低質の燃料を使用するジェットエンジンは、ガスタービンを使用し、ジェット推進で動くという案がある。
排気エネルギーをレシプロエンジンと同様の「馬力」にするよりも、「推力」にすることで、安定した加速性能を得て、より先進的な車が出来上がります。
動力源としては騒音にも気をつけなければならないので、ターボファンエンジンを深く埋め込む。又、エンジン配置としては車の後部に深くエンジンをすっぽり埋め込む形で、エンジンノズルにはさらにサイレンサー付きのマフラーを取り付ける形とする。
エンジンの構造図をうｐしよう。
17:32
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